LIMITATORE A DISCO T8 FD4 - 13/4 Z6
Riferimento:
AC.14.1010/A
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.
La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
- Dimensione Crociera
- 35X106.5 (GRUPPO 8)
- Potenza HP a 540 Giri
- 95
Comparazione rapida
Prodotto |
LIMITATORE A DISCO T8 FD4 - 13/4 Z6
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LIMITATORE A DISCO T8 FD4 13/8 Z6
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LIMITATORE A DISCO T8 FD4 - 13/4 Z20
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Disponibilità |
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Prezzo |
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Descrizione |
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo. E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera. |
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo. E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera. |
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza. La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale. E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia. L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo. E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera. |
Dimensione Crociera |
35X106.5 (GRUPPO 8) | 35X106.5 (GRUPPO 8) | 35X106.5 (GRUPPO 8) |
Potenza HP a 540 Giri |
95 | 95 | 95 |
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La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
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COD: AC.12.1003La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.
La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
LIMITATORE A DISCO T5 FD2
COD: AC.12.1004La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.
La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
LIMITATORE A DISCO T8 FD4 13/8 Z6
COD: AC.14.1010La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.
La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
LIMITATORE A DISCO T6 FD2
COD: AC.12.1010La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.
La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.
La frizione a dischi è un dispositivo utilizzato per limitare i picchi di coppia al valore di taratura, mantenendo comunque la trasmissione di potenza.
La limitazione di coppia è garantita dallo slittamento dei componenti della frizione su dischi di materiale speciale.
E' disponibile con 2 o 4 dischi di attrito. E' consigliato per proteggere la macchina condotta dai sovraccarichi accidentali, senza necessità di interruzione della coppia.
L'intervento del dispositivo provoca surriscaldamento quindi è consigliabile che gli slittamenti siano brevi per evitare il prematuro degrado del dispositivo.
E' spesso consigliabile utilizzarlo in accoppiamento con una ruota libera.