OLIO HERCULES HD-6 10W40 - LATTA 20 LT
OLIO NUOVO NON RIGENERATO
E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
- Marca
- PETRONAS/OLEOBLITZ
- Formato
- 5 LT
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E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
OLIO MOTORE HERCULES 15W40 LATTA 20LT
COD: IN.03.0002OLIO NUOVO NON RIGENERATO
E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
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COD: IN.03.1002OLIO NUOVO NON RIGENERATO
E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
OLIO Q8 T 2000 10W30 FUSTO 208 LT
COD: IN.03.1006OLIO NUOVO NON RIGENERATO
E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
OLIO Q8 FT 7000 15W40 SECCHIA 20 LT E9
COD: IN.03.1005OLIO NUOVO NON RIGENERATO
E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
OLIO Q8 SUPER H 68 SECCHIA 20 LT
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E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.
OLIO Q8 HELLER 68 FUSTO 208 LT - HV
COD: IN.03.1026OLIO NUOVO NON RIGENERATO
E' un lubrificante LOWSAPS adatto alle applicazioni diesel Euro VI ed Euro V per mezzi pesanti, compresi gli attuali motori a potenza elevata e basse emissioni dotati di sistemi di controllo delle emissioni basati sulle tecnologie DPF, SCR, DOC ed EGR.
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OLIO Q8 HELLER 46 SECCHIA 20 LT - HV
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OLIO Q8 SUPER H 46 SECCHIA 20 LT
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Adatto anche ai motori diesel turbocompressi e aspirati di nuova e precedente generazione, con applicazioni su strada e fuoristrada, che usano diesel e biodiesel ad alto o bassissimo livello di zolfo.